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万濠娱乐官网,活了28年才知道,夏天开空调按这几个键,一个夏天省下几百块油钱

[摘要]空调风量的大小和油耗没有什么关系。如果是定排空调,温度高低就和油耗没关系。有些车主晒出的超低油耗,是靠重置行车电脑油耗,以一个较高的平均时速,做出来的。现实中往往有一些车厂耍小聪明,在行车电脑中采取虚标的手段,显示一个低于实际的平均油耗,让大家以为车很省油。

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万濠娱乐官网,兄弟们!我是胡震!

最近这天可是太太太太太**热了!你要问我有多热?一首名诗告诉你们!

这么热的天儿,空调这个词儿在后台真是频繁露出啊,我采集到一位葱丝问的问题,正好总结了大家的提问,所以今儿我就一次性回答一下~

首先感谢这位葱丝的信任,也希望大家一直支持我们哈!那咱开始解决这些空调问题。

空调风量大小跟油耗有关吗?

空调风量的大小和油耗没有什么关系。

汽车空调的制冷和出风是两套系统,空调风量的大小是通过改变鼓风机的转速实现的(电动机转速高低与功率没有直接关系),所以不会影响油耗。

空调温度高低跟油耗有关系吗?

这事儿吧,要分情况。因为目前,车上用着两种空调,一种是定排空调,一种是变排空调。

如果是定排空调,温度高低就和油耗没关系。

这种定排空调一般用在手动空调上,无论你开多大风、无论你开多凉,只要开启压缩机,它都是一样的输出功率(工作量)油耗基本没变化。

如果是自动空调...那就不一定了。

一部分自动空调的车用的是变排空调,它可以根据需要调节压缩机的工作强度。如果你一味的追求低温,压缩机多干活自然就费油喽~

如何开空调可以节省油耗?

1.等车子启动后再开

不管是开冷气还开热气,都要等到车子启动后,等车子预热后,再打开空调,这样空调启动就会快些,也不要在启动的时候耗很多油。

2.夏天不要急着开空调

夏天人们一上车,就会觉得热的受不了,喜欢马上打开车上的空调,其实这个时候最耗费油的,要打开所有窗户,等车内温降低一点,启动后,再打开车上的空调。

3.不要随意开关

如果路途很遥远,最好是把空调控制在一个温度上,不要时开时关,这样是最耗油的,而且车内的温差很大,一会热一会冷,让人也很不舒服。

4.速度越快就更应该打开空调

有些车主为了省油在高速上选择不开空调开车窗降温,其实汽车在快速行驶的过程中,有80%的油耗都是用在抗拒空气阻力,开车窗通风阻力更大,因此这时开空调更加省油。

空调开启的正确姿势

1.通风散热

车内经过长时间的高温暴晒,已经产生了大量的热气和有害气体,此时打开空调,并不能让热气快速扩散。

而正确的做法是:先打开车窗,车辆行驶后,打开空调制冷;等行驶一段距离,车内热气基本散尽,出风口温度微凉之后,就可以关闭车窗了。

2.合适的温度

不少人喜欢把手动空调温度旋转到最低,通过风量进行温度调整。

但过低的出风口温度会造成身体不适,还容易造成关节疼痛等空调病。

通常来说,温度旋钮只需调到3/4的位置就好。如果还觉得不够凉,增加风量就行了!

而自动空调,只需根据个人偏好设定一个温度。

它就会智能的根据内外温差和所设定的温度,自动调整风量和出风口温度。

3.使用外循环

长时间的使用内循环,虽然会提升制冷效率,但也会导致车内空气质量下降,甚至缺氧!当然,使用外循环也要在外部空气质量好的情况下才可以使用。

油耗到底怎么看?

1 行车电脑油耗?

其实大家常挂嘴边的“油耗”指的就是汽车的平均油耗。国内对它的定义说白了就是跑一百公里用多少油,几乎每辆车的行车电脑上都能显示这个数据。

有些车主晒出的超低油耗,是靠重置行车电脑油耗,以一个较高的平均时速,做出来的。所以下次再有人晒超低油耗,炫耀自己的车省油时,可以问问他的平均时速是多少。

现实中往往有一些车厂耍小聪明,在行车电脑中采取虚标的手段,显示一个低于实际的平均油耗,让大家以为车很省油。比如下面的小伙伴遇到的情况。

“显示的油耗的是8.3l/100km,实测油耗是9.6l/100km...”

2.工信部给出的油耗?

这个醒目的“贴纸”大家提新车的时候都见过,网上关于它吐槽的声音一大片,因为一般工信部的综合油耗都比较低,有不少小伙伴表示,这是永远也开不出来的油耗。

工信部综合油耗示例

工信部油耗这么低的原因是什么呢?首先这些油耗的测试环境,是在测试机上跑出来的,而不是复杂的实际道路中。

再有就是工信部油耗的计算方法,参照的是欧洲nedc这个“老黄历”,它最后一次修订还是1997年,当时汽车的技术和现在差了不少。

在这个测试标准中,设定的场景和实际相差得比较远。城市路段和郊区路段的模拟测试比例3/7开,这么一来给出的综合油耗能有实际意义么。

but,目前在国6推出之后,测试方法有了变化,了解详情请戳:国六标准要来了!我的车还能开多久?

以上两个油耗来源都不准,那怎么办?

如何才能算出真是油耗?

第一步:计算燃油用量

想知道用了多少油,最简单粗暴的方法就是,每次都把油加到同一位置(比如油箱口的“嗓子眼”),下次再去加油的时候直接看加油机上的加油量就行了(红框里的数就是用了多少升油,看自己那列就行)。

第二步:计算行驶里程

有些小伙伴的车是带有小计里程功能的,每次完成自己路程后,别忘了把小计里程清零,用这个功能看行驶里程一目了然。

如果没有这个功能,最简单的方法就是,开车前拍张总公里数,到地方以后再拍一张总公里数,两个数做减法也能非常直接获得到底开了多远。

第三步:计算油耗结果

直接给大家个简单的数学公式,燃油用量÷公里数×100=实际油耗l/100km,葱哥觉得这么计算油耗还是更加准确的。一般专业媒体在测试时,为了测试结果更精准,会找更少的变量,比如说使用同一个加油站的同一把油枪,但大家平时测的时候,就不用这么麻烦了。

除了用这个公式外,现在手机上有很多计算油耗的app,可以进行长期记录,这样得出的结果更准确,有兴趣的小伙伴也可以去试试。

涨姿势

美国人民用什么衡量油耗

美国使用mpg作为油耗的计量标准,而不是用我们国内常见的l/100km。

比如北美的1.5t福克斯,标注的就是市区25mpg,高速34mpg(这要是百公里25个油,真就是油老虎了~),mpg到底是什么意思呢?

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mpg全称为mile per gallon,意思是1加仑的油能跑多少英里,所以数越大越好。

那么mpg和l/100km如何换算呢?

经过复杂的换算,直接给大家一个计算公式,即:235÷**mpg=l/100km(不要问235是什么,想知道可以自行百度)

所以根据上面的算法,25mpg≈9.4l/100km,34mpg≈6.9l/100km。

好啦各位小伙伴,关于空调以及油耗咱今儿就说到这儿了。

在此我还要代表大家感谢一位世界超级无敌完美无缺......反正是配的上一切美好形容词的他......谢谢!!!

我要去吹空调了,还要啥问题随时呼叫我!老规矩咱留言区见!

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